Vỏ xe không ruột, thay vỏ xe không ruột cho xe Wave có được không? Hẳn đây là câu hỏi của khá là nhiều người đang sử dụng dòng xe Wave cần tìm đến câu trả lời hiện nay trên thị trường. Vậy thực chất thì có thay được hay không? Để rõ hơn về câu hỏi này thì hãy cùng tôi đi qua bài viết dưới này để có ngay đáp án hợp lý nhất nhé! Có nên thay vỏ xe không ruột cho xe Wave? Cách thay vỏ xe không ruột cho xe Wave Đối với dòng xe Wave như wave RSX thì ngay tại các cửa hàng xe máy đều sử dụng hãng vỏ xe Michelin cho dòng xe này, bởi vỏ xe Michelin là dòng vỏ xe chính hãng với các ưu điểm như kiểu dáng gọn đẹp, bề mặt hông vỏ thẳng, mặt tiếp xúc lớn, khả năng chống ăn đinh cao. Và đặc biệt các tính năng đó được phát huy cùng lúc với nhau, bạn không cần phải đánh đổi một tính năng đơn lẻ nào cả. Và đây cũng chính là lý do nên hướng sử dụng lốp không săm cho Wave. Ví dụ như loại vỏ không ruột Michelin với khả năng tự giữ hơi trong vỏ giúp bạn vẫn có thể tiếp tục chạy xe trên đường một thời gian để kiếm nơi vá vỏ khi bị thủng mà không cần phải dắt bộ. Đặc biệt vỏ không ruột dày hơn, chắc chắn hơn vỏ có ruột nên cũng ít ăn đinh hơn, an toàn hơn. >>>Theo bạn: Sử dụng vỏ xe không ruột Yokohama có tốt không? Và bạn cần phải thay và sử dụng các loại vỏ xe cho xe Wave:
Nơi thay vỏ xe không ruột cho xe Wave uy tín nhất tại HCM Như bạn cũng biết, hiện nay có rất nhiều cửa hàng, nơi sửa chữa xe máy được mọc lên với nhiều tay nghề và cùng với mức giá khác nhau. Và bên cạnh đó thì sẽ không bao giờ tránh khỏi những vấn đề gặp trúng những lốp xe không săm kém chất lượng những giá lại cắt cổ.
Vậy thì làm thế nào để có thể tìm được nơi thay uy tín và chất lượng cả về giá cả đây? Đừng lo hãy đến với Long Phụng mọi khó khăn của bạn sẽ được giải quyết ngay. Long phụng nơi chuyên sửa các loại xe máy, và là nơi chuyên cung cấp các loại phụ tùng và vỏ xe máy các loại. Hãy đến ngay với chúng tôi để bạn và xế yêu của mình được tỏa sáng nhé!
0 Comments
Nếu bạn đang sở hữu riêng cho mình một chiếc xe máy thì có lẽ bạn cũng biết đến bộ phận nồi của xe. Vậy bạn có biết điều gì cần thiết khi thay mới một bộ nồi cho xe không?. Đây cũng là vấn đề mà nhiều người dùng hiện nay muốn biết đến. Để rõ hơn về vấn đề này thì cùng tôi đi qua bài viết này để rõ hơn bạn nhé! >>>Bạn có biết : tại sao phải thay nồi mới cho xe máy không? Sự cần thiết khi thay mới bộ nồi xe máy. Như bạn cũng biết thì bộ nồi xe máy sẽ có 2 bộ phận chính là ly hợp tiếp động và ly hợp tải. Bộ ly hợp là trung gian điều khiển lực từ máy sang bánh sau bằng cơ cấu dùng lực ma sát. Lực ma sát phát sinh do bố ba càng bắt vào chuông ở ly hợp tiếp động hay từ các lá bố ép vào các miếng sắt ở ly hợp tải. Khi ly hợp nhả hay cắt (trạng thái ly) thì lực không truyền ra được bánh sau. Khi vào số, lên ga thì bộ ly hợp sẽ tăng dần lực ma sát (trạng thái hợp) để truyền công suất ra bánh sau. Đến một thời gian nào đó khi sau quá trình sử dụng thì bố ba càng, các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của ly hợp sẽ trượt lên nhau, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất, phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy, gây tiếng kêu, hao xăng. Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra bánh. Có những trường hợp bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phận ly hợp. >>>Bạn đã biết: cách chọn lựa dầu nhớt cho xế yêu chưa? Khi đó, để phục hồi sức kéo của động cơ, người ta thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát, thay mới các lò xo bị nhão… chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Nhưng việc phục hồi như đã nêu trên thường được thực hiện thủ công, các vật liệu dùng để dán bố không đồng nhất, nên việc phục hồi bộ nồi thường không đạt chất lượng. Và ngoài ra, nếu biết rằng một chiếc xe khi mới có thể chạy khoảng 60km/1lít xăng trong khi bạn chỉ có thể chạy khoảng 45-50km/1lít thì bạn sẽ thấy việc tiêu hao xăng hàng ngày của xe sẽ khiến bạn tiêu tốn một khoản tiền nká là lớn. Kết luận Đúc kết lại thì khi bạn cảm thấy con xế yêu của mình có những hiện tượng chạy lì máy thì bạn nên nghĩ đến phương pháp sửa chữa, hoặc thay mới bộ nồi để có thể vận hành tốt hơn. Và đặc biệt là bạn phải sáng suốt hơn trong việc thay bộ nồi mới, đừng tiết kiệm và muốn giữ lại những linh kiện nguyên thủy trên xe mà có thể gây đến những hậu quả xấu. Các bộ nồi được lắp ráp đúng chuẩn sẽ có hiệu quả truyền lực cao hơn rất nhiều, tuổi thọ của chúng cũng cao hơn hẳn bộ nồi dán lại. Hiện nay chi phí để thay một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Đừng chần chừ mà hãy đưa ra quyết định tốt nhất cho xế yêu của mình bạn nhé! Nơi thay bộ nồi xe uy tín chất lượng nhất
Nếu bạn đang phân vân không biết tìm đến nơi nào để thay bộ nồi mới cho con xe của mình khi hiện nay trên thị trường xuất hiện rất nhiều trung tâm sửa chữa phụ tùng xe máy. Với nhiều mức giá chất lượng không thể lường vào đâu được thì ngay sau đây tôi sẽ giới thiệu đến bạn một nơi thay bộ nồi uy tín chất lượng nhất. Không đâu khác đó là cửa hàng phụ tùng xe máy Long Phụng, chuyên sửa chữa và phân phối các loại phụ tùng xe máy chính hãng chất lượng cao. Đến với Long Phụng bạn sẽ được tư vấn và chăm sóc, sửa chữa một cách tận tình và chu đáo. Khi thay bộ nồi mới tại cửa hàng bạn sẽ được sở hữu nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn. Hãy nhấc điện thoại lên và liên lạc với tôi ngay hôm nay nhé! Như bạn cũng biết việc làm nồi xe tay ga khá là phổ biến, và để sửa chữa và làm nồi xe máy hiệu quả thì bạn cần biết công dụng của bộ nồi xe máy là như thế nào? Dấu hiệu hư hỏng ở nồi xe máy, sau đó đến việc tìm hiểu làm nồi xe máy giá bao nhiêu và nên làm ở đâu là tốt nhất và uy tín nhất. Hãy cùng tôi đi qua bài viết này để có thể biết được nguyên do và cách xử lý khi nồi xe máy bị hư nhé! Dấu hiệu và cách khắc phục khi nồi xe máy bị hư >>>Bạn đã biết: cách chọn dầu nhớt cho xế yêu chưa? Dấu hiệu nhận biết khi nồi xe máy bị hư
>>> Bạn có muốn biết: vì sao phải độ bi nồi cho xe tay ga không? Như bạn cũng biết cách tốt nhất để phục hồi sức kéo của động cơ khi đã xảy ra hư hỏng về bộ nồi xe máy là chúng ta nên thay bộ nồi mới.
Nhưng tuy nhiên bạn cũng có thể lựa chọn phục hồi bộ ly hợp, tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát, thay mới các lò xo bị nhão. Việc phục hồi lại bộ ly hợp thường được thực hiện thủ công, các vật liệu dùng để dán bố không đồng nhất nên việc phục hồi bộ nồi thường không tốt như cũ. Điều này dẫn tới việc chiếc xe máy sẽ khá tốn xăng. Vì vậy, khi bạn cảm thấy xe có hiện tượng “ì máy”, có tiếng kêu lạ, bạn nên cân nhắc giữa việc sửa chữa hoặc thay mới để động cơ được tối ưu hơn. Và đó là những dấu hiệu nhận biết đơn giản và cách khắc phục nhanh nhất mà tôi đã gửi đến bạn trong bài viết này. Hy vọng khi xem qua những bí quyết trên sẽ giúp bạn sử dụng và dễ dàng nhận biết và khắc phục về nồi xe máy hơn bạn nhé! Nếu bạn vẫn còn đang thắc mắc hay chưa rõ về vấn đề gì về phụ tùng xe máy thì hãy liên hệ ngay với tôi Long Phụng để được giải đáp và tư vấn rõ hơn nhé! Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết này, chúc bạn luôn thành công! Bi nồi là gì? Tại sao phải độ bi nồi cho xe tay ga? độ rồi nó sẽ có tác dụng như thế nào? Có lẽ đây cũng là vấn đề khiến người dùng xe tay ga hiện nay luôn đặt câu trả lời. Vậy làm sao để có được câu trả lời nhanh nhất và có thể giải đáp được mọi thắc mắc của người dùng?. Vậy thì hãy cùng tôi đi qua bài viết này để có thể có ngay lời giải tốt nhất nhé! Vì sao phải độ bi nồi cho xe tay ga? Theo như các chuyên gia về kỹ thuật cho biết thì những bộ nồi zin được sử dụng theo 1 công thức nhất định. Bởi để có thể giúp người dùng có thể sử dụng trong mọi trường hợp môi trường khác nhau. Nhưng lại có một nhược điểm nhỏ là sẽ làm cho xe bạn nhanh chóng bị xuống cấp do địa hình đường xá, nguồn nước khi bạn rửa xe bị bắn vào. Trung bình ở những vùng đồi núi, đường gồ ghề, cứ khoảng 5000-6000 km là bộ nồi xe bạn đã tới tuổi phải bảo trì bảo dưỡng. Còn đối với đường thành thị bằng phẳng thì tuổi bộ nồi xe dài hơn tầm 8000-9000km. Đây là lúc chúng ta cần phải làm nồi hay độ nồi lại cho xe của mình. >>> Click ngay để xem thêm: Quá trình hoạt động của pô xe máy bạn nhé! Những ưu điểm khi độ bi nồi cho xe tay ga: Có nhiều kiểu độ nồi tùy theo tình trạng xe và nhu cầu của người dùng mà thợ có thể tư vấn cách thức làm phù hợp nhất.
>>> Bạn đã biết cách chọn dầu nhớt cho xế yêu?
Do việc độ nồi lúc này là cần thiết, giúp xe chay được nhanh hơn ngoài xa lộ mà vẫn êm ru lướt gió. Giúp cho quá trình vận hành được an toàn hơn.
Với hiện tượng này, sẽ gây nóng máy hơn và hao xăng nhiều hơn. Bởi vậy nên với những dấu hiệu này bạn cần phải thay bộ nồi mới để có thể tốt hơn và sử dụng an toàn hơn trong quá trình vận hành. Bài viết trên là tất cả nội dung mà tôi đã giúp bạn giải đáp mọi thắc mắc về lý do tại sao phải độ bi nồi cho xe tay ga. Hy vọng qua bài viết này sẽ giúp bạn có thêm ít kiến thức về phụ tùng xe máy, tạo cho bạn có thêm sự tự tin hơn trong quá trình vận hành. Nhưng nếu bạn vẫn chưa rõ về vấn đề này và cần tìm hiểu rõ hơn hay cần biết nhiều thông tin về phụ tùng xe máy hơn thì hãy bấm ngay theo dõi vào website voxemay.vn nhé! Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết này, chúc bạn luôn thành công! |
Long PhụngNơi cung cung cấp phụ tùng xe chính hãng chất lượng, uy tín với giá cực hấp dẫn. Archives
October 2019
Categories |